Comisia Europeană a aprobat, în premieră, pentru România, finanţarea totală a investiţiilor în Infrastructura de Transport şi nu doar cu 85 %, conform regulamentului anterior.

Derogarea vine în urma constrângerilor financiare aduse de impactul pandemiei de COVID-19 asupra bugetului de stat, arată Ministerul Transporturilor.

Excepţia va fi pe o perioadă limitată, până în iunie anul viitor, după care România va contribui – de la bugetul de stat – din nou cu 15 % pentru finanţarea proiectelor aprobate de Comisia Europeană.

Cele mai mari investiţii în derulare cu fonduri europene sunt realizarea Autostrăzii A 1 Sibiu – Piteşti, Autostrada A 0 Centura Bucureşti şi modernizarea magistralei feroviare Braşov – Curtici.