Potrivit BoardingPass, Aeroportul Arad nu poate furniza kerosen până la 12 august. În același timp, benzina de aviație, utilizată în special de aeronavele ușoare, nu este disponibilă pe parcursul întregii luni august.
În aceste condiții, aeronavele care operează zboruri de la și către Arad trebuie să decoleze cu o cantitate suficientă de combustibil pentru a efectua inclusiv cursa de retur sau să își planifice realimentarea pe un alt aeroport.
Un zbor charter Arad–Antalya, escală la București
Primele efecte ale situației au devenit vizibile miercuri, 5 august. Aeronava care a operat un zbor charter pe ruta Arad–Antalya a fost nevoită să facă o escală la București pentru realimentare.
Până în prezent nu a fost comunicat motivul pentru care furnizorul de combustibil al aeroportului nu poate asigura aprovizionarea pentru o perioadă atât de lungă.
Situația de la Arad nu este rezultatul unei penurii generalizate de kerosen la nivelul UE. Totuși, aprovizionarea cu combustibil de aviație este monitorizată atent de companiile aeriene, operatorii aeroportuari și autoritățile din domeniu.
În ultimele luni au existat avertismente potrivit cărora tensiunile din Orientul Mijlociu și eventualele perturbări ale transportului de produse petroliere ar putea afecta aprovizionarea unor aeroporturi europene.
Citește și Noua lege a carburanților a intrat în vigoare. Ce se schimbă pentru șoferi și companiile petroliere
Recomandări pentru situații de criză
Pe fondul acestor riscuri, Comisia Europeană și Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) au emis recomandări privind gestionarea eventualelor probleme de aprovizionare cu combustibil.
Măsurile au caracter preventiv și permit companiilor aeriene să își adapteze planurile de alimentare în situațiile în care un aeroport nu poate furniza combustibilul necesar.
Potrivit informațiilor citate de BoardingPass, în ultimele 18 luni, Aeroportul Brașov a fost singurul alt aeroport din România care s-a confruntat cu situații similare. În cazul acestuia, însă, întreruperile alimentării cu kerosen au fost de scurtă durată, cea mai lungă perioadă fiind de aproximativ trei ore și jumătate. Problemele au fost raportate în noiembrie 2025, precum și în martie și iunie 2026, ptrivit stiripesurse.ro.
În cazul Aeroportului Arad, indisponibilitatea kerosenului se întinde însă pe mai mult de o săptămână, ceea ce poate determina operatorii aerieni să își modifice temporar planurile de operare și alimentare.
